"SP SPORT MAXX TT" 

Precīzu kontroli nodrošina „DuPont™ Kevlar®“ tehnoloģija. Paredzēts jaudīgām sporta automašīnām.

• Braukšanas precizitāte ar „DuPont™ Kevlar®“ tehnoloģiju
• Lieliska vadāmība un pagriezienu izbraukšana
• Lieliska saķere un bremzēšana 

Braukšanas precizitāte, izmantojot "Kevlar" tehnoloģiju

SP Sport Maxx TT'' priekšrocības sniedz ,,DuPont^TM Kevlar®''

tehnoloģija, kas nodrošina lielāku efektivitāti. Šis cietais gumijas savienojums

ļauj izveidot stingrākas sānu sieniņas - braukšana kļūst

precīzāka. ,,Dunlop Touch'' tehnoloģija nodrošina augstu precizitāti

un kontaktu ar ceļu.

Lieliska vadāmība un pagriezienu izbraukšana

"SP Sport Maxx TT" protektora dizains palīdz efektīvāk sadalīt

spiedienu riepās, palielinot vadāmības efektivitāti uz slapjiem un sausiem

ceļiem. Vienmērīgs pagrieziena sākums sniedz vairāk laika sajust ceļu un

reaģēt pat lielā ātrumā. Stingrie bloki riepas ārējā daļā

nodrošina labāku stabilitāti līkumos.

Lieliska saķere un bremzēšana

Izbaudiet lielisku saķeri un īsāku bremzēšanas ceļu

uz sausa un slapja ceļa. To nodrošina unikāls gumijas maisījums, kurā

ir motorsportam izstrādātas nanodaļiņas.  Asimetriskas rievas uzlabo

saķeri un nodrošina labāku vadāmību lielā ātrumā.

Tehnoloģijas

ASIMETRISKS PROTEKTORA DIZAINS

Asimetriskais protektora dizains uzlabo transportlīdzekļa vadāmību un izturību pret slīdēšanu uz ūdens slāņa. Nepārtraukta centrālā josla nodrošina lielāku stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izvietojums rada labāku
saķeri ar mitru un sausu ceļa virsmu.

Priekšrocības
Labāka vadāmība, braucot taisni un pagriežoties; lielāka izturība pret slīdēšanu uz ūdens slāņa.


LĪDZENS PROTEKTORA PROFILS

Jaunās paaudzes „Dunlop“ riepām ir vienmērīgāks protektora profils, palielinot kontakta laukumu par 4–8%, atkarībā no riepu izmēra un veida. Lielāka saskares virsma nodrošina lielāku stabilitāti un labāku saskari ar ceļu, liekot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.

Priekšrocības
Lielāka stabilitāte un precīzāka braukšana; vienmērīgāks protektora bloku nodilums; lieliska pagrieziena stabilitāte un precizitāte; nepārspējama sausa saķere.

SPECIĀLA RIEPU MALU SISTĒMA

Stiprina riepas savienojumu ar disku, kas uzlabo braukšanas precizitāti. Speciāla riepu malu sistēma uzlabo vadāmību un nodrošina labāku saskari ar ceļu.

MAINĪGA BLOKU UN RIEVU ATTIECĪBA

Asimetriskais protektora dizains ar mainīgu bloku un rievu attiecību palielina ūdens slāņa pretestību slīdēšanai uz ceļa virsmas. Masīvais ārējais protektora bloks ātri novada ūdeni, novēršot ūdens virpuļošanu un nodrošina izcilu stabilitāti līkumos.

Priekšrocības
Laba slīdēšanas izturība ūdens slānī; lielāka saskare ar ceļa virsmu; labāka pagrieziena stabilitāte un stūrēšanas precizitāte.


„KEVLAR®“ ŠĶIEDRA

Ar „Kevlar®“ šķiedru pastiprinātas riepas sānu malas paliek optimāli stingras augstās darba temperatūrās.

Priekšrocības
Labāks kontakts ar ceļu un precīzāka stūrēšana.


MAKSIMĀLĀ APMALES AIZSARDZĪBA (MFS)

Diska rievu aizsardzības sistēma. MFS sistēma aizsargā diska malu, jo visu riepas apkārtmēru sedz gumijas mala, kas aizsargā diska malu. Tā ir kā drošības zona, kas amortizē triecienus.

Priekšrocības
Aizsargā dārgus vieglmetāla diskus, lai tie netiktu saskrāpēti pret apmali.


EKSPORTA LENTE (JLB)

Hibrīda slāņa tehnoloģija īpaši zemai deformācijai lielā ātrumā.

Priekšrocības
Īpaši laba stabilitāte lielā ātrumā; pat griftējot.


NANODAĻIŅAS

Protektora gumijas maisījums ar oglekļa nanodaļiņām, ko izmanto sacīkšu riepās. Šī nanodaļiņu, sveķu un polimēru kombinācija nodrošina lielisku saķeri uz sausas un mitras ceļa virsmas.

Priekšrocības
Lieliska saķere ar sausu un mitru ceļu, precīza bremzēšana, uzlabotas nodilumizturības īpašības.


DUBULTS SILĪCIJA MAISĪJUMS

Šis maisījums uzlabo paātrinājumu un samazina nodilumu un plaisāšanu.

Priekšrocības
Lieliska bremzēšanas un paātrinājuma efektivitāte; ideāla vadāmība uz vasaras un rudens ceļiem; augsta saķere; nodilumizturība.


„SILICA-PLUS“ MAISĪJUMS

Motociklu sportam izstrādāts protektora gumijas maisījums, kas nodrošina izcilu saķeri, it īpaši uz slapja ceļa un zemā temperatūrā.

Priekšrocības
Lieliska bremzēšanas un paātrinājuma efektivitāte; augsta saķere lietū un aukstā laikā; zems nodilums un plaisāšana.