auto aksesuāri

Kvalitatīvas un darba kārtībā esošas auto spuldzes ir būtiska drošības sastāvdaļa. Katrs transportlīdzeklis ir aprīkots ar vairākām dažādu veidu spuldzēm, turklāt katra no spuldzēm kalpo saviem, atšķirīgiem mērķiem. Diemžēl daudzi nezina, kā pareizi lietot un uzturēt spuldzes, tādēļ esam izveidojuši vienkāršu pamācību, kā nomainīt auto spuldzi. Svarīgākais par auto spuldzēm Tuvās gaismas, tālās gaismas, dienas gaismas, miglas gaismas, atpakaļgaitas gaismas, bremžu gaismas.. Gandrīz katrā auto ir vairāk nekā 20 dažādu veidu spuldzes, un ik pa laikam katra no spuldzēm jāmaina.  Auto spuldžu izturība ir atkarīga no daudz un dažādiem faktoriem, taču lielākoties viss atkarīgs no tā, kā tās tiek lietotas - vai tās tiek pareizi uzstādītas, kādos apstākļos tās tiek izmantotas, cik rūpīgi tiek veikta nomaiņa.  Standarta auto spuldzes kalpo aptuveni no 500 līdz 1000 stundām, taču to ilgtspēju ietekmē dažādi faktori, piemēram, spilgtums. Jo spilgtāka spuldze, jo īsāku laiku tā kalpos.  Dažādu veidu spuldzēm ir atšķirīgs kalpošanas laiks:  Halogēna spuldzes: 500 - 1000 stundas Ksenona spuldzes: 10 000 stundas HID spuldzes: 2000 stundas LED spuldzes: 30 000 stundas Kā zināt, kad jāmaina auto spuldze? Līdzīgi kā riepas, lai nodrošinātu optimālu automašīnas spuldžu izmantošanu, ieteicams mainīt abas spuldzes reizē, turklāt darīt to katru gadu. Regulāra spuldžu nomaiņa var novērst bīstamas situācijas, tādēļ, ja jūtat, ka uz Jūsu auto attiecas kāds no zemāk minētajiem faktiem, noteikti nekavējoties veiciet spuldžu nomaiņu! Auto lukturi izdala blāvu gaismu Dienas laikā, protams, to nebūs iespējams pamanīt, taču, kad automašīnu lietosiet diennakts tumšajā laikā, Jūs noteikti pamanīsiet mirkli, kad lukturi kļūst blāvāki. Auto lukturi nepamatoti mirgo Ja pamanāt, ka auto lukturi nepamatoti mirgo, nekavējoties pārbaudiet spuldzi! Labākajā gadījumā spuldze gluži vienkārši sāk izdegt, tomēr var gadīties situācija, kad pie vainas ir bojāts savienojums. Auto lukturi neieslēdzas Ja auto gaismas neieslēdzas, tad, visticamāk, spuldze jau izdegusi. Ja dodat priekšroku spilgtākiem lukturiem un nevēlaties visnepiemērotākajā mirklī palikt bez lukturu gaismas, rēķinieties, ka spuldzes nāksies mainīt biežāk. Kā veikt dažādu auto spuldžu nomaiņu? Visbiežāk izdeg tieši auto priekšējais un aizmugurējais apgaismojums, bremžu gaismas un pagrieziena signāli, tādēļ esam apkopojuši dažus vienkāršus soļus, lai Jūs vajadzības gadījumā spētu šīs spuldzes nomainīt: Priekšējo un aizmugurējo lukturu spuldzes Lai viss būtu droši, izslēdziet auto un izņemiet atslēgas no aizdedzes. Ja maināt priekšējos lukturus, atveriet auto pārsegu un atrodiet lukturu turētāju, kas atrodas auto priekšpusē. Ja maināt aizmugurējos lukturus, apskatiet auto bagāžnieku un atrodiet lukturu turētāju, kas atrodas auto aizmugures sānos. Izmantojiet skrūvgriezni, lai atvienotu paneli. (Ja varat atvērt priekšējos lukturus, visticamāk, spuldzes, kas jāmaina, ir halogēna spuldzes) Pie spuldzītes pamatnes parasti ir piestiprināti trīs vadi. Saspiediet spaili vai vāciņu, neizbīdot to no vietas. Rūpīgi atvienojiet spuldzi, skrūvējot to pret-pulksteņrādītāja virzienā un izņemiet to. Ja saplēšat lukturos esošo spaili vai vāciņu, jāizņem viss priekšējais lukturis. Uzmanīgi ieskrūvējiet jauno spuldzi, nepieskaroties tās virsmai. Aizskrūvējiet paneli. Aizveriet automašīnas pārsegu vai bagāžnieku.  Bremžu lukturu spuldzes Lai viss būtu droši, izslēdziet auto un izņemiet atslēgas no aizdedzes. Atrodiet montāžas skrūves, kas atrodas zem bagāžnieka, blakus lukturiem. Daudzas no skrūvēm ir acīmredzamas, taču dažas pārklātas ar vāciņiem, kurus iespējams vienkārši atskrūvēt. Ar atslēgas palīdzību atvienojiet skrūves. Noņemiet paneli. Redzēsiet, ka spuldzes kontaktligzdai ir atbrīvošanas cilpa. Pagrieziet to pret pulksteņrādītāja virzienu un rūpīgi atvienojiet. Uzmanīgi ieskrūvējiet jauno spuldzi, nepieskaroties tās virsmai. Aizskrūvējiet paneli. Aizveriet automašīnas bagāžnieku. Virzienrādītāju spuldzes Lai viss būtu droši, izslēdziet auto un izņemiet atslēgas no aizdedzes. Atveriet pārsegu vai bagāžnieku un atrodiet pie virzienrādītāja spuldzes, kas jānomaina.  Atrodiet montāžas skrūves, kas atrodas zem pārsega vai zem bagāžnieka, blakus lukturiem. Ar atslēgas palīdzību atvienojiet skrūves.  Noņemiet elektrisko savienotāju, nospiežot uz leju fiksēšanas cilpu un pabīdot to atpakaļ. Atkarībā no konstrukcijas, dažos gadījumos spuldzei ir bloķētājs. Visbiežāk to var izņemt, vienkārši pagriežot pret-pulksteņrādītāja virzienā, taču, ja ir bloķētājs, spuldze jānospiež uz leju un tad jāpagriež pret-pulksteņrādītāja virzienā, pēc tam uzmanīgi to izņemot. Uzmanīgi ieskrūvējiet jauno spuldzi, nepieskaroties tās virsmai. Aizskrūvējiet paneli. Aizveriet automašīnas pārsegu vai bagāžnieku. Padomi, kas veicinās spuldžu ilgtspēju Pārliecinieties, ka Jūsu auto atbalsta izvēlēto spuldžu tipu! Dažiem auto ir piemērots tikai viens spuldžu tips - halogēnās spuldzes, tādēļ vienmēr pārliecinieties, ka izvēlaties tādas spuldzes, kas ir piemērotas Jūsu auto! Ja pēkšņi nolemsiet, ka vēlaties ksenona spuldzes, nezinot, ka tām ir sarežģīta uzbūve un specifikācijas, varat sabojāt auto lampas. Lai arī šīs spuldzes ir iecienītas galvenokārt tādēļ, ka tās padara tuvās lampas spilgtākas, esiet uzmanīgs, jo tas var apžilbināt citu automašīnu vadītājus, radot bīstamas situācijas. Ja kaut kas noticis vienai spuldzei, nomainiet abas! Visbiežāk autovadītāji nomaina tikai tās spuldzes, kas nedarbojas, taču tās vajadzētu mainīt pāros. Ja tiek mainīta tikai viena no abām, lukturos var rasties nelīdzsvarota gaisma. Turklāt tas rada ne tikai drošības draudus, bet tā ir arī izšķērdība, jo pēc tam var nākties mainīt abas atkārtoti, iegādājoties jaunas spuldzes. Nomainiet spuldzes regulāri, nevis tikai neatliekamā gadījumā! Visbiežāk autovadītāji iedomājas nomainīt spuldzes tikai tad, kad ar tām kaut kas noticis, bet to vajadzētu darīt regulāri - vismaz vienu reizi gadā! Lai nodrošinātu ilgtspēju, par spuldzēm ir pienācīgi jārūpējas, tādēļ regulāri veiciet profilaktiska rakstura pārbaudes. Lukturu remonti un spuldžu maiņa nav bezmaksas - tas viss var izmaksāt bargu naudu.

Videoreģistratori tagad ir daudziem, jo šī ierīce palīdz nodrošināt drošību, mieru, bet reizēm pat fiksēt interesantus un skaistus kadrus, braucot ar automašīnu. Un tomēr, tā nav nemaz tik veca tehnoloģija, tāpēc cilvēki vēl arvien nezina, kā pareizi izvēlēties tādu ierīci. Un tajā Jums palīdzēsim mēs, 220.lv eksperti. Kāpēc nevajadzētu izvēlēties alternatīvas? Pirmkārt, parunāsim par alternatīvām, kuras reizēm izvēlas, lai ietaupītu. Jāsāk ar to, ka Jums nekādā gadījumā nevajadzētu izmantot savu telefonu kā videoreģistratoru kaut vai tāpēc, ka vasarā saules stari un karstums var stipri kaitēt telefona akumulatora kalpošanas laikam. Turklāt telefonā Jūs nevarēsiet saglabāt tik daudz materiālu, un, ja Jums vajadzēs izmantot telefonu navigācijai, Jūs to nevarēsiet izdarīt, vai arī nāksies ziedot videoreģistratora funkciju un, protams, savu drošību. Galu galā videoreģistratori ir aizsargāti pret triecieniem, tie var pieslēgties tieši automobiļa akumulatoram, tāpēc jebkura incidenta gadījumā pastāv liela iespējamība, ka videoreģistratora fiksētie materiāli saglabāsies. Attēla kvalitāte – acīmredzama lieta Izvēloties videoreģistratoru, pievērsiet uzmanību tā fiksējamā attēla detalizētībai un kadru skaitam sekundē. Mēs iesakām iegādāties reģistratoru, kas filmē ar izšķirtspēju 1080 piks. 30 kadru sekundē. Jā, pilnībā derēs arī izšķirtspēja 720 piks., taču modeļu ar 1080 piks. cena daudz neatšķiras. Ja Jūs bieži braucat ar automašīnu diennakts tumšajā laikā, tad iesakām iegādāties modeli ar nakts redzamības režīmu. Šis režīms ir vairumam jauno reģistratoru, tomēr noskaidrot, vai filmēšanas kvalitāte būs pietiekami laba, bieži palīdz internetā esošās atsauksmes. Reģistratora lielumam jābūt atkarīgam no Jūsu priekšējā stikla izmēra Izvēloties kameras lielums var būt kritisks aspekts. Daži modeļi ir ļoti mazi un praktiski nepamanāmi, tomēr dažiem videoreģistratoriem ir vienkārši milzīgi izmēri, un tos praktiski nav iespējams noslēpt. Vairumam lielums nav svarīgs, tomēr, ja Jūs vadāt sporta auto vai cita veida nelielu auto ar diezgan nelielu priekšējo stiklu, tad liels videoreģistrators var tiešām tracināt. Tiesa, lieli un pamanāmi videoreģistratori var veicināt to, ka citi autovadītāji uz ceļa uzvedīsies mierīgāk un laipnāk. Ekrāns – vajadzīgs vai nē? Daži videoreģistratori ir aprīkoti ar ekrānu, citi nav. Ekrāns videoreģistratoriā nepieciešams tikai tādā gadījumā, ja Jūs nevēlaties tērēt daudz laika reģistratora iestatīšanai vai diezgan bieži mainīt vēlaties iestatījumu parametrus. No otras puses, videoreģistratora iestatīšana parasti ir vienreizējs process, videoreģistratora ekrāns reizēm var novērst Jūsu uzmanību no ceļa, tādi videoreģistratori ir dārgāki, bet tos uzstādīt ir nedaudz sarežģītāk. Tāpēc vajadzētu kārtīgi padomāt, vai Jums patiešām automašīnā ir vajadzīgs vēl viens ekrāns? Dzīvi atvieglojošas, taču ne pašas nepieciešamākās funkcijas Tāpat kā izvēloties jebkuru citu ierīci, internetā var pasūtīt videoreģistratoru ar daudzām progresīvām tehnoloģijām. Vai Jums tas patiešām vajadzīgs? Īsi apspriedīsim katru šo funkciju. GPS – GPS uztvērēji videoreģistratorā ļauj fiksēt Jūsu koordinātas un braukšanas ātrumu. Tas var noderēt ne tikai kāda incidenta gadījumā, bet arī tādā gadījumā, ja Jūsu automobili lieto citas personas, bet Jūs vēlaties zināt, vai tās patiešām nepārsniedz ātrumu. Kustības detektors – ja Jūs baidāties no vandālisma, tad varat iegādāties reģistratoru ar kustības detektoru, kas naktī sāk filmēt automātiski tādā gadījumā, ja kāds tuvojas Jūsu automašīnai. Šī funkcija reizēm var kaitināt, taču dažos gadījumos tā var ļoti noderēt. Iebūvēta baterija – parasti videoreģistratori tiek pievienoti tieši automobiļa enerģijas avotam, tomēr dažām ierīcēm ir iebūvēta baterija, kas ļauj kamerai strādāt bez ārēja enerģijas avota. Tas var noderēt tādā gadījumā, ja Jūs vēlaties kontrolēt situāciju, kad nekur ar auto nebraucat un uztraucaties par to, ka izlādēsies automobiļa akumulators. Spēka un sadursmes sensori – spēku mērošie sensori dažos gadījumos var būt tiešām noderīgi. Visbiežāk videoreģistratori ieraksta datus, izmantojot ciklisko metodiku – tas nozīmē, ka tad, kad atmiņas kartē beidzas vieta, dati tiek rakstīti virs vecākiem datiem, kas ir atmiņas kartē. Taču spēka un sadursmes sensoriem ir jānodrošina Jūsu videomateriālu drošība un nedrīkst ļaut datiem pārrakstīties. Vienkomponenta vai divkomponentu videoreģistrators? Vienam no pēdējiem lēmumiem, ja izvēlaties videoreģistratoru, ir jābūt par kameru skaitu. Daži reģistratori ir divkomponentu, tomēr lielākā daļa – vienkomponenta. Vairums incidentu gadās tieši auto priekšpusē, lai uzglabātu tāda  reģistratora materiālus, vajag mazāk vietas, un reģistratori tikai ar vienu kameru maksā lētāk. Taču, ja kaut kas notiek aiz Jūsu automobiļa, tad ar vienu kameru Jūs to nevarēsiet piefiksēt. Tādēļ arī tika radīti divkomponentu videoreģistratori – tie maksā dārgāk, taču nodrošina Jūsu drošību gan aizmugurē, gan priekšpusē. Tomēr jāatceras, ka tāda tipa ierīces ir dārgākas un sarežģītāk uzstādāmas automobilī. Cenai nevajadzētu būt Jums pārāk svarīgai Nevajadzētu aizmirst, ka videoreģistrators ir ierīce, kas paredzēta Jūsu drošības nodrošināšanai, tāpēc nav vērts žēlot naudu tādas lietas iegādei. Turklāt vietnē 220.lv var iegādāties videoreģistratoru par zemāku cenu, nekā citās vietās. Šeit vienmēr norit akcijas, izpārdošanas, tiek piemērotas atlaides, izmantojot īpašus promokodus, tāpēc Jūsu automobiļa un Jūsu aizsardzība noteikti nemaksās pārāk dārgi.