Noderīgi padomi

riepu maiņa

Kādas ziemas riepas izvēlēties?

Ziemas riepas no kura datuma? Ziemas riepām ir jābūt no 1. decembra līdz 1. martam - automašīnas riteņiem jābūt aukstajam laikam pielāgotiem "apaviem". Ja šos produktus neesat saglabājis kopš pēdējās aukstās sezonas vai arī tie neatbilst prasībām (protektora dziļums ir mazāks par 4 mm vai ir pamanāmi acīmredzami bojājumi), Jums būs jārūpējas par jaunu riepu iegādi. Tie, kuriem vismaz reizi nācies saskarties ar šādu uzdevumu, varētu apstiprināt, ka izlemt, kuras ziemas riepas izvēlēties, nav no vieglākajiem uzdevumiem. Tomēr, ja Jūs pievērsīsiet uzmanību dažiem būtiskiem aspektiem, Jums izdosies šo lēmumu pieņemt daudz ātrāk. Riepu tips Tiem, kas meklē maksimālas drošības iespējas, iesakām aukstajā sezonā izvairīties no vissezonas riepām. Tās darbojas tikai tad, ja transportlīdzekli izmanto ārkārtīgi reti un ja Jūs vēlaties ietaupīt pēc iespējas vairāk. Attiecībā uz ziemas riepu modeļiem ir vērts atzīmēt trīs galvenos veidus: Mīksta maisījuma riepas. Šiem izstrādājumiem ir lieliska saķere ar sniegu vai apledojušu ceļa segumu, taču uz slapja vai sausa ceļa tie nevar piedāvāt ārkārtas iespējas. Šādi modeļi ir īpaši noderīgi, braucot pa laukiem vai dabā. To dzīves ilgums parasti ir nedaudz mazāks, taču, ja Jūs nebraucat ļoti lielus attālumus, Jūs, iespējams, pat nepamanīsiet šo trūkumu. Ciets maisījuma riepas. Šāda veida modeļi ir īpaši piemēroti pilsētniekiem, kuri lielākoties brauc pa koptām un labi uzturētām ielām. To galvenās priekšrocības atklājas uz slapja ceļa, taču, braucot pa sniegu vai ledu, šādi izstrādājumi parasti ir zemākas kvalitātes, ja salīdzina ar iepriekš apspriesto variantu. Tiesa, šīm riepām ir ārkārtīgi ilgs kalpošanas laiks. Riepas ar radzēm. Šie produkti var piedāvāt vislabāko saķeri ar praktiski jebkuru ceļa virsmu. Tomēr jāpatur prātā, ka šādas riepas rada nedaudz lielāku troksni un ir aizliegtas dažās Eiropas valstīs. Tomēr, ja Jūs bieži braucat pa ne tīrītiem grants ceļiem, šī noteikti būs viena no labākajām izvēlēm. Riepu izmērs Šajā gadījumā viss ir ļoti vienkārši - visas internetā pieejamās riepas ir ar noteiktiem izmēriem (augstumu, platumu un diametru), tāpēc Jums jānoskaidro tikai ražotāja ieteikumi.Tiesa, ja Jūs nevarat izvēlēties starp vairākām dažādām iespējām, Jūs nekad nekļūdīsieties, ja ziemas sezonai izvēlēsieties šaurākus modeļus: tie palīdzēs labāk izspiest ūdeni un sniegu. Protektora raksts Ļoti maz ticams, ka starp ziemas riepām atradīsiet modeļus ar simetrisku zīmējumu, taču, pat ja Jums tas izdodas, tos izvēlēties nav ieteicams. Lai arī saķere ar slapju ceļu ir ļoti klusa, šāds riepu modelis var sagādāt lielu vilšanos. Nedaudz labāka situācija virziena modeļa ziņā - arī šādi izstrādājumi nebūs ļoti trokšņaini, bet labi notīrīs sniegu un piedāvās pietiekami stabilu saķeri ar slapjām virsmām. Tomēr lielākā daļa ziemas riepu ražotāju izmanto asimetrisku zīmējumu, kas ir lieliski piemērots braukšanai visos laika apstākļos. Šādiem izstrādājumiem ir mazāki iegriezumi (saukti arī par „lamelēm”) - jo lielāks to skaits, jo labāk riepas saķeras un vieglāk notīrīt sniegu. Ir lietderīgi zināt, ka šādu griezumu skaits ziemas modeļos ir vairākas reizes lielāks nekā vasaras "apavos" - tas ir viens no veidiem, kā atšķirt ziemas riepas no vasaras riepām. Papildu iespējas Ja Jums joprojām ir grūtības izlemt, varat arī salīdzināt šādas funkcijas: Ātruma indekss. Tas ir maksimālais ātrums, ar kuru Jūs varat braukt, nesabojājot automašīnu vai jauno pirkumu. Turklāt Jūs varat ielūkoties ražotāju ieteikumos, taču ņemiet vērā, ka, lai nodrošinātu maksimālu drošību, ātruma indekss šajā sezonā bieži ir zemāks par automašīnas maksimālo ātrumu. Degvielas efektivitāte. Šajā gadījumā viss ir ļoti vienkārši: šis rādītājs ir izteikts ar burtiem - jo tuvāk tas ir alfabēta sākumam, jo ​​ekonomiskāki būs šie produkti. Ārējais troksnis. Šis ir parametrs, kas daļēji nosaka Jūsu ceļojumu komfortu. Ja Jums patīk baudīt mieru, ņemiet vērā, ka šajā gadījumā pat dažu decibelu atšķirība var būt ļoti acīmredzama. Saķere lietainā laikā. Jo tuvāk alfabēta sākumam ir burts, kas izsaka šo rādītāju, jo ātrāk Jūs varēsiet apturēt savu automašīnu. Izvērtējot visus šos kritērijus, Jūs viegli izlemsiet, kuri ziemas "apavi" ir vislabāk piemēroti Jūsu transportlīdzeklim. Atliek priekš sevis atzīmēt nepieciešamus parametrus un izvēlēties atbilstošas ziemas riepas no uzticamajiem ražotājiem - Hankook ziemas riepas vai Sailun ziemas riepas, vai tomēr no tādiem ražotājiem kā Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear un daudzi citi. Tomēr ir vēl vairākas nianses, kurās iedziļināties - tāpēc mēs Jums esam sagatavojuši detalizētus padomus, kā izvēlēties riepas jebkurai sezonai.

Lasīt tālāk
4.8/5
16 10 2023

Kur likt vecās riepas?

Saskaņā ar ekspertu rīcībā pieejamo informāciju, šobrīd Latvijā kopumā uzkrāto nolietoto automašīnu riepu skaits pārsniedz 100 000 tonnu, un šis skaitlis ar katru gadu pieaug. Lai arī netrūkst godprātīgu auto īpašnieku, kuri nolietotās vai nevajadzīgās riepas izvēlas nodot servisā vai atkritumu šķirošanas laukumā, joprojām tiek novērots, ka pietiekami daudz riepu atrodas dabā vai gluži vienkārši stāv māju pagalmos, garāžās un citur, jo cilvēki nav pilnībā informēti vai ieinteresēti noskaidrot, kā utilizēt vecās riepas. To šajā rakstā centīsimies noskaidrot.  Nevajadzīgo riepu izmešana dabā - kādas ir sekas? Dodoties sēņot vai ogot, mežos dabas velšu vietā nākas redzēt arī nolietotās riepas, kuras nākušas gan no privātmājām, gan servisiem, kur cilvēki nav vēlējušies ieguldīt pūles un līdzekļus un nodot riepas likumīgā veidā tam atbilstošajos pieņemšanas punktos. Tā vietā riepas gluži vienkārši izsviestas mežā, cerot, ka neviens neatklās, no kurienes tās nākušas. Dažas riepas, to komplekts, vai pat veselas riepu kravas - tādus skatus bieži vien var novērot mežos Latvijā. Šāda rīcība ir bezatbildīga un arī pretlikumīga. Pirmkārt, ir jāzina, ka riepu izmešana ir kaitēšana videi. Vai zināt, ka, lai gumijas riepa sadalītos, nonākot dabā, ir nepieciešami apmēram 50 līdz 80 gadi? Riepas mēdz ne tikai vienkārši izmest uz zemes, bet arī tās aprakt. Riepas it nemaz nav mazas, un viena tonna riepu aizņem aptuveni 17 kubikmetru.  Riepu specifiskā forma (iekšā esošais gaiss) pastiprina risku, ka pēc aprakšanas tās var atkal parādīties virs zemes, salaužot virspusē esošo augsni. Turklāt, mijiedarbojoties ar lietus ūdeni, riepas sastāvā esošās kaitīgās un pat kancerogēnās vielas ieplūst augsnē, tālāk gruntsūdeņos un līdz ar to arī var nokļūt līdz pat dzīvām būtnēm, kas šādu ūdeni patērē. Iemeslus šādai rīcībai cilvēki min dažādus - kāds saka, ka tuvumā nav pieejams šķiroto atkritumu pieņemšanas laukums, kur riepas nodot, cits uzskata, ka šo punktu darba laiki nav parocīgi. Tāpat ir tie, kas vienkārši nevēlas nodot nolietoto riepu, jo par to jāmaksā. Un, visbeidzot, dažkārt tie, kas izmet vecās riepas mežos, aizbildinās ar to, ka nav zinājuši par šīs rīcības pretlikumību, "jo tā darot daudzi". Nelegāli izmest, nevis nodot riepas mēdz arī tie uzņēmēji, kas nevēlas slēgt līgumu par riepu apsaimniekošanu un maksāt dabas resursu nodokli. Dabas resursu nodokļa maksāšana attiecas uz tām juridiskām personām, kas Latvijas teritorijā veic uzņēmējdarbību vai saimniecisko darbību, realizējot riepas.  Otrkārt, par auto riepu izmešanu dabā draud iespaidīgs naudas sods - fiziskām personām tie var būt 70 līdz 700 eiro un juridiskām personām no 350 līdz 2900 eiro. Taču tas nav viss - pieķerot nelikumīgā darbībā, proti, kraujot no transportlīdzekļa ārā riepas, lai atstātu tās dabā, konkrētā automašīna var tikt konfiscēta. Visbeidzot, no personas, kas pārkāpusi likumu, var piedzīt zaudējumus, kas radīti, sakopjot teritoriju.  Kādēļ riepas nedrīkst dedzināt? Vēl viens no veidiem, kā cilvēki cenšas atbrīvoties no uzkrātajām vecajām auto riepām, ir tās dedzinot. Protams, arī to ir aizliegts darīt, un par riepu dedzināšanu fiziskām personām var tikt piešķirts naudas sods līdz 1000 eiro apmērā, un juridiskām personām - līdz pat 2000 eiro apmērā. Lūk, kādēļ aizliegts dedzināt vecās riepas: Degšanas procesā no riepas izdala virkni kaitīgu vielu - svinu, butadiēnu un policikliskos aromātiskos ogļūdeņražus, kas bojā centrālo nervu sistēmu, benzolu, kas veicina vēža attīstīšanos. Tāpat šīs vielas palielina arī sirds un asinsvadu slimību, alerģiju un elpceļu slimību risku; Kad šādi dūmi nonāk gaisā, tos ieelpo dzīvas būtnes, kā arī gaisā esošās vielas pēcāk nonāk lietū un piesārņo augsni; Riepu dedzināšana kaitē ne tikai mūsu, bet arī nākotnes paaudzēm; Degošas riepas ir īpaši bīstamas, jo tās ir ļoti grūti nodzēst.  Kā utilizēt nolietotās auto riepas pareizi? Kā iepriekš noskaidrojām, izmest automašīnas riepas dabā vai tās dedzināt ir aizliegts, jo tas nodara kaitējumu videi un dzīvām būtnēm. Tāpat arī riepu uzkrāšana un glabāšana mājās, garāžā, šķūnī vai citur noteikti nav labākais variants.  Ko īsti darīt ar nolietotajām riepām? Piedāvājam vairākus variantus, kas ir ieteicami un likumdošanai atbilstoši, turklāt vairāki no tiem ir pat pieejami bez maksas: Riepu nodošana šķiroto atkritumu pieņemšanas laukumos - šādi pieņemšanas punkti ir pieejami visā Latvijā, un to atrašanās vietas varat noskaidrot šeit. Lai gan ikdienā šajos šķiroto atkritumu pieņemšanas punktos vienas vecās vieglo auto riepas nodošana maksā aptuveni 2,50 eiro, teju katru gadu daudzi Latvijas šķiroto atkritumu pieņemšanas laukumi piedalās Latvijas Zaļā fonda rīkotajā akcijā "Dod riepām otru dzīvi". Tās ietvaros konkrētos laukumos, kuri parasti norādīti sarakstā, fiziskām personām ir iespēja bez maksas nodot nolietotās riepas. Aktuālo informāciju par akciju varat noskaidrot mājaslapā Zalaisfonds.lv.  Riepu nodošana riepu servisā / tirdzniecības vietā - vēl viens variants, kuru var izmantot, ja nezināt, kur likt nolietotās riepas, ir to atstāšana riepu maiņas servisā brīdī, kad iegādājaties jaunu komplektu vai maināt ziemas riepas. Visbiežāk šī iespēja pieejama servisos un riepu pārdošanas vietās, kas arī piedalās Latvijas Zaļā fonda rīkotajā akcijā "Dod riepām otru dzīvi". Akcijas ietvaros fiziskās personas bez maksas parasti var nodot tikpat riepu, cik maina vai pērk, proti, ja maini vai iegādājies četras vasaras, ziemas vai vissezonas riepas, tad arī var nodot četras autoriepas bez maksas. Riepu nodošana Lielās Talkas ietvaros - ik gadu Latvijas teritorijā tiek organizēta Lielā talkas diena, kuras ietvaros bieži vien cilvēkiem tiek piedāvāts šķiroto atkritumu pieņemšanas laukumos bez maksas nodot pārstrādei mežā un citviet dabā izmestās autoriepas. Lai organizētu riepu nodošanu, par konkrēto teritoriju, kur atrodamas nolietotās riepas, ir jāinformē savs reģionālais talkas koordinators un arī jāpiesaka talkas vieta. Vairāk informācijas katru gadu par šo iespēju var uzzināt Talkas.lv un Zalaisfonds.lv. Neparasti veidi, kā pielietot vecās riepas - tā vietā, lai nodotu vieglo un kravas automobiļu riepas pārstrādei, cilvēki mēdz rast radošus veidus, kā tās izmantot. Viens no piemēriem ir puķu dobes papildināšana pagalmā ar riepu, kuras vidū sastādītas puķes. Tiesa, šis nav pats gaumīgākais risinājums. Tā vietā var padomāt, kā riepu iekļaut apkārtējās vides dizainā, lai tā piesaista uzmanību un pievilcīgi izskatās. Piemēram, varat riepu izmantot bērnu rotaļu laukumu papildināšanā, kā arī dekoratīvam noformējumam pie auto servisa vai darbnīcas ieejas. Kur nonāk savāktās riepas? Daudzus interesē tas, kur automašīnu riepas nonāk, kad tās bez maksas vai par salīdzinoši nelielu samaksu nodotas atkritumu pieņemšanas punktos vai servisos.  Kad riepas nonāk atkritumu laukumos, tās netiek apraktas, jo, kā zināms, katra riepa aizņem diezgan daudz vietas. Tādēļ galvenais mērķis ir domāt par riepu pārstrādes variantiem. Diemžēl pagaidām vēl pārstrādei nav izveidota pietiekami efektīva sistēma, tādēļ ekonomiskā ziņā tā nav izdevīga. Šī iemesla dēļ rūpnīcas ļauj cilvēkiem riepas nodot pārstrādei par samaksu.  Kad riepa nonāk pārstrādes cehā, to sīki sasmalcina, veidojot granulas, kas tālāk tiek pielietotas vai nu dažādu elementu, piemēram, pat flīžu ražošanai vai arī granulas pārdod uzpircējiem. Piemēram, Tukumā atrodas Latvijas riepu pārstrādes rūpnīca, kurā automašīnas riepas sasmalcina un pārveido kvalitatīvās granulās, kuras var izmantot dažādiem mērķiem, tai skaitā būvniecībā, kurināmo resursu ieguvei, cementa ražošanai un pat bērnu laukumu segumu ieklāšanai. Pārstrādei nodotās riepas var sasmalcināt līdz pat pulverveida masai, ko lieliski var izmantot kā pildvielu jaunas gumijas ražošanā, ceļu būvē, trieciena mazinošu elementu izgatavošanā, barjeru ražošanā un citu elementu izstrādē. Ja vēlaties iegādāties jaunas, kvalitatīvas riepas, ieskatieties 220.lv piedāvājumā! Kā arī mēs esam sagatavojuši padomus kā izvēlēties riepas.

Lasīt tālāk
4.4/5
23 08 2023

Kāpēc ir jāmaina riepas iestājoties aukstam laikam?

Pirmkārt, Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) atgādina, ka no 1.decembra transportlīdzekļi Latvijā obligāti ir jāaprīko ar ziemas riepām.  Likumi ir jāievēro un, lai braukšana ir droša jekuros laika apstākļos, iestājoties ziemai, šis nosacījums ir obligāts! TOP piedāvājumi: Ziemas riepas Otrkārt, riepu maiņa ir saistīta ar gaisa vai asfalta temperatūru, jo šī faktora izmaiņas var būtiski ietekmēt mašīnas vadītāja un pasažieru drošību. Un, kā mēs zinam, mūsu kontinentālā klimatā sezonālās svārstības ir ļoti ievērojamas. Vasaras riepas temperatūrā zem +7° C zaudē savu elastību un zūd riepu protektora saķere ar asfaltu. Tātad, braukt nav droši! Materiāla deformācijas īpašības temperatūras ietekmē ir ietekmējošais un pats būtiskākais faktors riepām. Jo zemāka temperatūra, jo cietāka ir riepas gumija, kas samazina riepas saķeri ar asfaltu vai ceļu un tas savukārt nelabvēlīgi ietekmē vadāmību un bremzēšanu. Tajā pašā laikā kad temperatūra paaugstinās, palielinās saķere un ir lielāka riepas pretestība, un kā rezultātā, palielinās degvielas patēriņš  un riepu nodilums. Lai līdzsvarotu šos procesus, auto uzņēmumi ir izstrādājuši vasaras un ziemas riepas un tām ir atšķirīgs ķīmiskais sastāvs un protektora raksts. TOP piedāvājumi: Vasaras riepas Visseezonas riepas – riepas atšķiras  pēc protektora raksta, gumijas sastāva, formas un izskata. Protektora raksts ir retāks, salīdzinot ar ziemas riepām, bet gumija nav tik mīksta kā vasaras riepām. Tomēr vissezonas riepas parasti ir veidotas vairāk līdzīgas ziemas riepām, nevis vasaras riepām. Vissezonas riepas var uzskatīt par kompromisu ziemas un vasaras riepu maiņai.  Vissezonas riepas spēj nodrošināt labu saķeri uz sausa un slapja asfalta, bet pa slapju sniegu ar tām braukt ir ļoti grūti. Riepu vidējais kalpošanas laiks ir 5 gadi. Pēc pieciem gadiem riepas ir cītīgi jāpārbauda un tas jādara regulāri (vienreiz gadā). Riepu ražotāji parasti iesaka mainīt riepas pie vidējas diennakts temperatūras +7 ° C..

Lasīt tālāk
5/5
01 05 2022

5 populārākie vasaras riepu zīmoli un to plusi

Latvijas likumdošana nosaka - vasaras riepas autovadītāji var uzstādīt no 1.marta, ja vien laikapstākļi ir tam labvēlīgi. Mūsdienās ir ļoti plašs riepu piedāvājums, kas vienmmēr var radīt jautājumu ne tikai par riepu tehniskā stāvokļa kvalitāti, bet arī par zīmola uzticamību. Zīmolu riepas dažkārt mēdz atšķirties ne tikai ar to cenu kategoriju, bet arī kvalitāti, tāpēc, lai neapmaldītos šajā pavasarī jaunu riepu meklējumos, mēs Jums piedāvājam 5 populārāko vasaras riepu zīmolu apskatu.  Par riepu izvēli Riepu klāsts, kā jau minējām, ir gana plašs, turklāt dažādas riepas nodrošina dažādu un atšķirīgu braukšanas pieredzi, tāpēc katram šoferim ir būtiski apzināties savus braukšanas paradumus.  Piemēram, ir šoferi, kas ikdienā mēdz strauji bremzēt vai ātri mainīt braukšanas joslas. Ne mazāk svarīgi ir arī ceļi, pa kuriem šoferis ikdienā ar savu automašīnu pārvietojas.  Vadoties pēc riepu aprakstiem, Jūs varat arī attiecīgi izvērtēt ne tikai zīmola vārdu, bet arī pašas riepas iespējas un Jūsu auto ikdienas vajadzību nodrošināšanu. Izvēloties riepas, lēmums nav jāsasteidz, jo tas tomēr ir ilgtermiņa pirkums.  Inovatīvas un populāras - Hankook riepas Hankook pasaulē ir viens no lielākajiem un straujāk attīstošajiem riepu ražotājiem, kuru sortimentā ir inovatīvas un augstas kvalitātes riepas. Lai šādu zīmola atpazīstamību saglabātu, šis korejiešu uzņēmums ļoti daudz investē un pievērš uzmanību pētniecībai un attīstībai, proti, visā pasaulē Hankook ir pieci pētījumu un attīstības centri.  Riepu priekšrocības un plusi: Augsti tehniskie rādītāji riepu testos; Premium kvalitāte, pieņemamu un vidēju cenu kategorijā; Hankook riepu dizaina un ražošanas filosofija ir inerce un savstarpēja mijiedarbība starp autovadītāju, automašīnu un ceļu; Riepas tiek ražotas tā, lai mazinātu maksimālo troksni; Ievērojami samazināta vibrācijas ietekme uz ceļa; Plašs riepu piedāvājums dažādiem klimatiskajiem apstākļiem; Kvalitāte tādā līmenī, kas garantē ilgtspējību. Continental riepas - gandrīz katra trešā automašīna no rūpnīcas izripo ar šīs firmas riepām Continental ar savu vārdu, nākot no Vācijas, ir ne vienam vien atpazīstams zīmols, turklāt šis uzņēmums ir ļoti kārtīgi savā darbošanās laikā piestrādājis pie augstākās kvalitātes un tehnloģiskā izpildījuma.  Riepu priekšrocības un plusi: Pateicoties riepu kompontentu ģeometrijai, kas regulāri tiek uzlabota, un efektīvam silīcija sadalījumam, riepas garantē maksimālu degvielas ekonomiju; Kvalitāte slēpjas arī faktā, ka riepām ir uzlabota nodilumizturība, kas tiek ražota piestrājot pie kvalitatīva gumijas sastāva; Izteikti laba saķere un vadāmība; Īsāka bremzēšanas distance jebkādos laikapstākļos. Bridgestone - uzticība un lepnums Bridgestone dibinātājs Šodžiro Išabaši no Japānas laikā, kad valsts ekonomika strauji attīstījās, saprata, ka valstī ir vajadzība pēc kvalitatīvām riepām un tā viņš radīja savu pirmo riepu, kas šodien ir vainagojies ar starptautisku un veiksmīgu biznesu.  Riepu priekšrocības un plusi: Lieliski laba saķere uz ceļa virsmas dažādos laika apstākļos; Teicami turās pagriezienos (ar Bridgestone riepām tiek aprīkotas Formula 1 automašīnas); Daudzfunkcionāli protektoru raksti un augsti kvalitātes standarti. Pirelli - drošība un kvalitāte Pirelli zīmols vairāk nekā 140 gadu garumā ir izpelnījies patērētāju uzmanību un mīlestību, nosakot svarīgākās tendences automašīnu, kravas mašīnu, apvidus automašīnu, autobusu un motociklu riepu ražošanas nozarē. Šobrīd zīmols ir viens no atpazīstamākajiem riepu ražotājiem pasaulē, un tā galvenās vadlīnijas ir pieturēties un attīstīties kvalitatīvu un drošu riepu ražošanā. Pirelli tiek segmentēts kā ultra high performance riepu līderis pasaulē, jo ne par velti, piemēram, Ferrari, Lambroghini, Porsche, Maserati un McClaren Pirelli riepas uzstāda jau sākotnējā komplektācijā.  Pirelli produktu klāsts tiek attīstīts ar jaunākajām tehnoloģijām, un pateicoties sadarbībai ar vadošajiem autoražotājiem, kā arī lielākajiem sporta auto sacensību organizātoriem pasaulē, uzņēmums apzinās labākās un augstākās kvalitātes uzlabojumu vajadzības. Riepu priekšrocības un plusi: Izcila drošība; Manevrēšanas spējas un ekonomiskums; Ilgs kalpošanas mūžs, kā arī atbilstoša garantija mūsdienu ekspluatācijas un kvalitātes prasībām.  Dunlop - pieskāriena tehnoloģija Dunlop kā riepu ražotājs savā ilggadējā pieredzē ir aktīvi un rezultatīvi strādājuši pie tehnoloģiskiem pavērsieniem, piemēram, Dunlop uzņēmums ir izstrādājis DSST sistēmu, kas ļauj transportlīdzekli vadīt bez gaisa spiediena riepās. Mūsdienās šis izgudrojums tiek saukts par Dunlop Self-Supporting Tyre un RunOnFlat. Situācijās, kad riepai nav spiediena, riepas struktūra ar savām pašbalstošajām sienām neļauj tai tikt saspiestai un noslīdēt no diska.  Riepu priekšrocības un plusi: Pēkšņa riepas spiediena zuduma gadījumā spēj kontrolēt un noturēt stabilitāti automašīnai; Gadījumos, ja riepa tiek pārdurta, šī ražotāja riepas nodrošinās iespēju nobraukt vismaz 80 kilometrus, lai nokļūtu servisā vai mājās. Dunlop riepa, šādā gadījumā, nav jāmaina uzreiz; Drošas riepas dažādos laikapstākļos un ceļa segumos; Dunlop riepām nav vajadzīgs īpašs riteņu uzstādīšanas aprīkojums; Nav jāvadā līdzi rezerves riepa

Lasīt tālāk
5/5
25 03 2020

Kā veikt automašīnu riepu apkopi, lai tās ilgāk kalpotu

Transportlīdzekļu īpašnieki tiecas, lai viņu automašīnas kalpošanas laiks būtu pēc iespējas garāks, tostarp tai pēc iespējas funkcionālāk veicot izvirzītos uzdevumus. Neraugoties uz visām cerībām, kas tiek liktas uz mašīnām, tiek veltīts salīdzinoši maz darba, lai automašīna funkcionētu kvalitatīvi. Līdzīgi kā auto salona kopšanai ir nepieciešami kopšanas līdzekļi, auto vadītājiem ir jāseko arī citu daļu funkcionalitātei. Kā viena no tās sastāvdaļām, kam ir vajadzīga kopšana, - ir riepas. Riepas, kam ir tikusi nodrošināta pienācīga apkope, veiksmīgi Jums kalpos vairāku sezonu garumā. Tai skaitā, koptas riepas sniegs Jums iespēju kļūt par drošu ceļu satiksmes dalībnieku. TOP piedāvājumi: Vissezonas riepas Nepieciešams pārbaudīt gaisa spiedienu riepās. Tikai tādā gadījumā riepām piemitīs atbilstošas cietības pakāpe, tostarp braukšanas laikā nenodarīs kaitējumu automašīnai, kā arī nenodarīs apdraudējumu Jūsu dzīvībai. Riepās esošā gaisa spiedienu rekomendējams pārbaudīt vismaz vienu reizi mēnesī. Šādu pakalpojumu sniedz lielākā daļa degvielas uzpildes staciju. Gluži tāpat – vienu reizi mēnesī – rekomendējams veikt vienkāršu pārbaudi: vai riepas nav tikušas kādā veidā sabojātas. Daži autovadītāji ir raduši vienu reizi pusgadā doties pie speciālistiem, lai veiktu transportlīdzekļa diagnostiku. Tas ir pareizs lēmums: tādējādi Jūs gūsiet pārliecību, ka būs iespējams droši pārvietoties pa ceļu. Ņemot vērā attiecīgu sezonu iestāšanos, nepieciešams veikt arī riepu maiņu. Protams, ka vienmēr ir iespēja iegādāties universālās riepas, taču ieteicams labāk iegādāties tieši vasaras un ziemas sezonai paredzētas riepas. Tādējādi, Jūs sev nodrošināsiet lielāku drošību braukšanas laikā. Tostarp, vajadzētu pārbaudīt riteņu balansēšanas kvalitāti. Jāteic, ka salīdzinoši reti notiek arī tā, ka pateicoties sliktajam ceļu stāvoklim, riteņu skrūvju pievilkums vājinās, tādēļ vajadzētu lieku reizi pārbaudīt šos stiprinājumus. Riepas rekomendējams mainīt ik pēc 10 000 kilometriem. Protams, neviens Jūs nevar piespiest to darīt, taču, ja Jūs vēlaties droši pārvietoties, tostarp pasargājot arī citus, blakusesošos, ceļu satiksmes dalībniekus, tad tādā gadījumā mēs Jums rekomendējam ievērot šos minētos drošības noteikumus. Ja Jūs pienācīgā veidā veicat riepu apkopi, tad tādējādi Jūs gūstat iespēju kļūt par drošu ceļu satiksmes dalībnieku. Kopiet savu transportlīdzekli, un rezultātā tas Jums kalpos ilgi un labi. Jāteic, ka riepu apkopes veikšana ir salīdzinoši vienkārša, taču reizēm šķietami sīkumi var izrādīties visnotaļ vērā ņemami apstākļi Jūsu automašīnas ilgāka kalpošanas laika panākšanai.

Lasīt tālāk
5/5
22 02 2018