Jumta stieņi Aguri Runner 135cm melni, vienkāršām margām

Noteikti kalpos savam mērķim. Šķērsstieņi un kronšteini ir izturīgi, labi iederas, nekas pārāk daudz nepaklūp. Bet līdz Thule inženieriem poļiem vēl jāpastiepjas. Piemēram, kronšteinu platumu nevar noregulēt, nenoņemot augšējo blīvgumiju. Tas nozīmē, ka kronšteini vispirms ir jāsaskaņo ļoti precīzi, jāpievelk un tikai pēc tam jāuzliek augšējā blīvējuma gumija. Un tad atzīmējiet, kura kronšteins būs priekšā, kurš aizmugurē, jo jumta "sliežu ceļš" tas ir atšķirīgs. Vecākas automašīnas Thule šķērseniski brauca brīvi šurpu turpu, līdz viņus piespieda. Šķiet, ka plastmasas sānu pārsegi ir jāpielīmē vai jānoņem un jāizmet, jo tie joprojām pazudīs no vibrācijas. Apakšējā spraugas aizzīmogošana, sagriežot gumijas sloksni vajadzīgajā garumā, arī ir tāda "cirvja griezuma" metode - ja kādam būtu jāaizdod (jāpārdod) kronšteini, viņam būtu jānomizo blīves, jo tās vairs nederētu citas automašīnas "trase". Būs jāpielīmē arī kronšteinu gumija, kas piespiež sliedes uz sliedēm. Nu, poļi ietaupīja santīmus uz 2 satvērēju komplektiem, kas pārklāti ar gumiju - platākām un šaurākām sliedēm. Pielāgojot šķērsstieņus platākām sliedēm, noņemiet gumiju no šaurākās sliedes daļas un novietojiet to uz platākām sliedēm. Bet uzvelciet tā, lai garāžā šī aizsarggumija, iespējams, pazustu. Jums būs jāņem līmi.