Масло моторное синтетическое Wolver UltraTec, 5W-40, 4л

WOLVER UltraTec SAE 5W-40 — это универсальное топливосберегающее НС-синтетическое моторное масло нового поколения «low SAPS». Благодаря особому составу этого моторного масла оно прекрасно соответствует некоторым новым требованиям OEM. Эти свойства позволяют применять его в бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, а также с системами нейтрализации отработавших газов (сажевый фильтр ACEA C3) и без них в легковых автомобилях и микроавтобусах. Особая формула Low Ash (Low SAPS) защищает двигатель и систему каталитического нейтрализатора. Это моторное масло также подходит для дизельных двигателей легковых автомобилей с pump/nozzle системой впрыска (PD).

Спецификации:

SAE 5W-40
API SN/CF
ACEA C3

Соответствует следующим требованиям:

VW 502.00/505.00/505.01
MB 229.31
MB 229.51
MB 229.52
GM Dexos 2
PORSCHE C30
BMW LL-04
Ford 917A

Особенности:

• Особая защита от износа

• Прекрасные вязкостно-температурные характеристики

• Минимальные потери на трение, более большая мощность двигателя

• Очень высокая очищающая способность

• Малая потеря летучих веществ

• Высокая стойкость к окислению и температуре

• Максимальная устойчивость к сдвигу

Эффект

• Уменьшает расход топлива и выбросы выхлопных газов

• Малое содержание серы, фосфора и золы

• Формула разработана для более низкого расхода топлива и низкой зольности

• Прекрасный холодный пуск - быстрая подача ко всем точкам смазки, особенно к толкателю гидравлического клапана

• Стабильное давление масла

• Идеальная и длительная чистота двигателя

• Защита двигатель от накипи

• Высокие резервы производительности и высокая стабильность продукта даже при очень длительных интервалах замены масла

• Подходит круглый год

Использование

• Высокопроизводительные автомобильные дизельные двигатели

• с многоклапанной технологией

• С турбо зарядкой

• Прямой впрыск

• Насосно-струйный

• Двигатели CDI и TDI

• с технологией CDi

• с дизельно-сажевыми системами (DPF)

• с каталитической технологией

• Высокопроизводительные и обычные четырехтактные бензиновые двигатели

• с многоклапанной технологией

• с Valvetronic

• с промежуточным охлаждением

• С турбо зарядкой

• с каталитической технологией