Каждый водитель и автовладелец знает, что на машине нужно менять шины не реже двух раз в год. Это нужно делать перед летним и зимним сезоном, чтобы обеспечить безопасное вождение. Однако следует иметь в виду, что может также потребоваться более ранняя замена шин, например, если шины уже плохого качества и на их опасно использовать. Монтаж и балансировка шин важны для каждого автомобиля, лучше всего доверить эту процедуру профессионалу, который сможет должным образом позаботиться о Вашем автомобиле. Что такое балансировка шин? Наверное, довольно много людей не знают, что такое балансировка шин. Балансировка шин - это процесс, который необходимо выполнять каждый раз при замене шин. Балансировку и установку шин каждый раз выполняет специализированный сервис. Надо сказать, что балансировку лучше всего выполнять именно в таких сервисах, если Вы хотите, чтобы работа выполнялась максимально качественно, потому что там используется специальное оборудование и инструменты. Во время балансировки шин колеса автомобиля помещаются на специальное устройство, называемое балансировочным стендом. Эта устройство вращает колеса автомобиля с определенной скоростью. Стенд подключен к компьютеру, который отображает информацию о плавности вращения колес. Если во время этого процесса будет замечено, что одно из колес не вращается равномерно, то эту информацию можно увидеть на компьютере, поэтому механик также может действовать соответствующим образом - вставить специальные грузы внутрь диска, которые будут компенсировать дисбаланс. Когда нужно балансировать шины? Каждый автовладелец обязательно должен знать, что балансировку шин нужно проводить каждый раз, когда пора менять шины предыдущего сезона на шины следующего сезона. И неважно, шины абсолютно новые или уже были использованы. Балансировка также необходима каждый раз, когда Вам нужно поменять шины на другие. Однако есть еще один вариант, когда требуется балансировка шин. Это обязательно необходимо, если при движении автомобиля с большей скоростью Вы чувствуете вибрацию, которой раньше не было. Такие колебания обычно возникают на скоростях, приближающихся к 100 км / ч, но могут возникать и при скорости 70 км / ч. Если Вы чувствуете эту вибрацию, то ее ни в коем случае нельзя игнорировать. Как можно скорее следует отправиться в автосервис, где позаботятся о Вашей машине, чтобы снова можно было ее безопасно использовать. Однако вышеперечисленные ситуации не единственные, которые указывают на необходимость балансировки шин. Это также необходимо, если Вам довелось попасть в более глубокую яму. Что может случиться, если шины не сбалансированы? Чтобы обеспечить приятную и безопасную езды, шины обязательно необходимо отбалансировать. В противном случае могут возникнуть различные побочные эффекты, которые могут повлиять на управление автомобилем, например: Управление автомобилем станет более неприятным, так как будут возникать вибрации, которые могут сильно утомлять водителя. Вибрация будет способствовать как более быстрому, так и более неравномерному износу колес. Детали подвески автомобиля изнашиваются быстрее Безопасность вождения ухудшится. Управлять автомобилем с несбалансированными шинами намного сложнее, поэтому в некоторых ситуациях, когда важен каждый сантиметр тормозного пути или маневра, могут произойти аварийные ситуации. Процесс монтажа шин Может быть водитель, который еще не до конца понимает, как происходит бортировка и балансировка шин. Более подробно сам процесс бортировки и балансировки будет рассмотрен ниже. Стоит отметить, что эту работу следует доверить специалистам сервиса, так как они имеют все необходимое оборудование для качественного выполнения этой работы. Неважно, большой это сервис или маленький, главное, чтобы в нем работали хорошие мастера. Процесс монтажа и балансировки шин: Первая работа, которую следует выполнить - автомобиль поднимается на специальный автоподъемник. Это необходимо для облегчения доступа к колесам. Когда автомобиль поднят, откручиваются гайки дисков и снимается колесо. Далее выполняется разбортировка - из колеса выпускается воздух и далее с диска снимается край колеса с помощью монтажного устройства. С помощью специального монтажного устройства шина снимается с диска. В процессе можно повредить колеса автомобиля, но для того, чтобы монтаж прошел успешно, используются специальные пасты, которыми обслуживающий персонал смазывает кромки колес, таким образом, монтаж выполняется качественно. Эта паста также обеспечивает лучшее прилегание колес по краям дисков. На этом же монтажном устройстве, каждая шина устанавливается на свой диск. Во время этого процесса мастера сервиса очень внимательно следят за всем, чтобы не допустить ошибок, таких как неточная установка шин на диски или утечки воздуха в шинах. Следующим шагом в процессе монтажа шин является накачивание шин. Каждую шину накачивают до давления, указанного производителем шины. Далее действия происходят на балансировочном стенде. Эта подставка стимулирует вращение колес во время движения. Также с помощью этой функции можно определить, есть ли дисбаланс при вращении колес. Если так, то это нужно устранить, иначе управлять автомобилем станет сложнее. Чтобы исправить даже малейший дисбаланс, колеса автомобиля балансируются специальными грузами, которые устанавливаются с внутренней стороны дисков. Последний шаг в процессе монтажа шин - это установка шин на автомобиль. Это можно делать, если больше нет дисбаланса и в шинах достаточно воздуха. Советы, как продлить срок службы шин После того, как шины будут установлены и сбалансированы, Вы можете без проблем отправляться в путь. Однако следует помнить, что балансировка и установка шин - не единственная мера, которая применяется к шинам. Во время движения может возникнуть неприятная ситуация, например, лопнуть шина. Чтобы этого не произошло, нужно ехать очень внимательно, а также необходимо регулярно проверять шины и диски, чтобы убедиться, что они безопасны для езды. Вы также можете следовать нескольким советам, которые продлят срок службы Ваших шин, потому что, даже если у автомобиля новые шины, они со временем изнашиваются. Единственное, что можно сделать, - это снизить скорость износа, выполнив следующие действия: Чтобы шины служили дольше, необходимо поддерживать равномерное давление. Старайтесь избегать резких и агрессивных маневров. Желательно защищать шины от различных масел и химикатов. Если шины контактируют с этими веществами, срок их службы значительно сокращается. Перед установкой шин обратите внимание на диски. Чтобы не испортить шины, не меняйте их на поврежденных дисках. Следует стараться избегать езды по плохим дорогам. Заехав в более глубокую яму можно повредить как шины, так и колеса. Чтобы не посещать сервис чаще, чем хотелось бы, лучше выбрать длинный, но более качественный путь. Также не стоит экономить, покупая зимние шины или летние шины. Иногда дешевые и некачественные шины приходится менять чаще. Лучше всего покупать шины, которые прослужат несколько сезонов.

По имеющейся у экспертов информации, на данный момент общее количество хранящихся в Латвии автомобильных шин превышает 100 000 тонн, и с каждым годом это число растет. Хотя есть достаточное количество честных автовладельцев, которые сдают использованные или ненужные шины в сервисный центр или на место сортировки мусора, все же наблюдается, что достаточно большое количество шин просто стоит во дворах, гаражах и других местах, потому что люди не информированы или не заинтересованы в в утилизации старых шин. Именно это мы постараемся выяснить в этой статье. Утилизация ненужных покрышек - каковы последствия? Собирая грибы или ягоды, в лесу вместо даров природы можно найти изношенные шины, которые выбрасывают как владельцы частных домов, так и автосервисы, когда люди не хотели приложить усилия и вложить средства, чтобы законно сдать шины в соответствующих пунктах сбора. Вместо этого шины просто выбросили в лес, надеясь, что никто не узнает, как они туда попали. Несколько шин, комплект или даже целая партия покрышек - такие виды часто можно увидеть в лесах Латвии. Такие действия безответственны, а также незаконны. Прежде всего, важно знать, что выбрасывание шин вредно для окружающей среды. Знаете ли Вы, что резиновой шине требуется от 50 до 80 лет, чтобы разложиться? Шины не только просто бросают на землю, но и закапывают. Шины совсем не маленькие, а одна тонна покрышек занимает около 17 кубометров. Специфическая форма шин (воздух внутри) увеличивает риск того, что они могут снова появиться над землей, когда провалится почва сверху. Кроме того, при взаимодействии с дождевой водой вредные и даже канцерогенные вещества, содержащиеся в шине, попадают в почву, а затем в грунтовые воды и, следовательно, могут достигать живых организмов, потребляющих такую ​​воду. Люди упоминают разные причины таких действий - одни говорят, что поблизости нет площадок для сбора мусора, где можно было бы сдать шины, другие считает, что рабочее время этих пунктов неудобно. Есть и те, кто просто не хочет сдавать использованную шину, потому что за это нужно платить. И, наконец, иногда те, кто выбрасывает старые покрышки в лесу, заявляют, что они не знали о незаконности этой практики, «потому что многие так поступают». Предприниматели, которые не хотят подписывать контракт на обслуживание шин и платить налог на природные ресурсы, также часто незаконно выбрасывают шины вместо того, чтобы сдать их. Уплата налога на природные ресурсы распространяется на те юридические лица, которые осуществляют коммерческую или хозяйственную деятельность на территории Латвии, продавая шины. Во-вторых, за выброс автомобильных покрышек в природу взимается внушительный штраф - для физических лиц он может составлять от 70 до 700 евро, а для юридических - от 350 до 2900 евро. Однако это еще не все - если автомобиль уличен в незаконной деятельности, то есть при вытаскивании покрышек из автомобиля, чтобы оставить их на природе, данный автомобиль может быть конфискован. Наконец, человек, нарушивший закон, может возместить убытки для уборки территории. Почему шины нельзя жечь? Еще один способ, как люди стараются избавиться от старых автомобильных шин - это сжечь их. Конечно, это тоже запрещено, и за сжигание покрышек физические лица могут быть оштрафованы на сумму до 1000 евро, а юридические лица - до 2000 евро. Вот почему запрещено сжигать старые покрышки: В процессе сгорания из покрышки выделяется ряд вредных веществ - свинец, бутадиен и полициклические ароматические углеводороды, поражающие центральную нервную систему, бензол, способствующий развитию рака. Эти вещества также увеличивают риск сердечно-сосудистых заболеваний, аллергии и респираторных заболеваний; Когда такой дым попадает в воздух, его вдыхают живые существа, а затем вещества из воздуха попадают в дождь и загрязняют почву; Сжигание шин вредно не только для нас, но и для будущих поколений; Горящие шины особенно опасны, потому что их очень трудно потушить. Как правильно утилизировать использованные автомобильные шины? Как мы выяснили ранее, запрещено выбрасывать или сжигать автомобильные шины на природе, так как это вредно для окружающей среды и живых существ. Кроме того, хранение шин дома, в гараже, сарае или в другом месте определенно не лучший вариант. Что именно нужно делать с изношенными шинами? Мы предлагаем несколько вариантов, которые рекомендуются и соответствуют закону, а некоторые из них даже доступны бесплатно: Доставка шин на места сбора сортированного мусора - такие пункты сбора есть по всей Латвии, их местонахождение можно узнать здесь. Сдача одной старой шины для легковых автомобилей в этих пунктах сбора мусора стоит около 2,50 евро, почти каждый год многие латвийские пункты сбора отсортированных отходов перечисленные в списках, участвуют в кампании «Подари шинам вторую жизнь», организованной Латвийским зеленым фондом. В рамках этой кампании в определенных пунктах, физические лица имеют возможность бесплатно сдать использованные шины. Актуальную информацию о кампании Вы можете узнать на сайте Zalaisfonds.lv. Сдача шин в сервис / пункт продажи - другой вариант, который можно использовать, если Вы не знаете, куда деть использованные шины, - это оставить их в сервисе замены шин при покупке нового комплекта или замене зимних шин. Эту возможность чаще всего можно использовать в сервисных центрах и пунктах продажи шин, которые также участвуют в акции «Подари шинам вторую жизнь», организованной Латвийским Зеленым фондом. В рамках акции люди обычно могут бесплатно сдавать такое же количество шин, какое они меняют или покупают, т.е. если Вы меняете или покупаете четыре летние, зимние или всесезонные шины, Вы можете бесплатно сдать четыре автомобильные шины. Сдача шин в рамках Большой Толоки - каждый год на территории Латвии проводится День Большой Толоки, в рамках которого людям часто предлагают бесплатно утилизировать автомобильные шины, выброшенные в лесу и в других местах, в отсортированных местах сбора мусора. Чтобы организовать передачу шин, Вы должны сообщить своему региональному координатору по уборке конкретную территорию, где находятся использованные шины, а также подать заявку на место для уборки. Более подробную информацию об этой возможности можно найти на Talkas.lv и Zalaisfonds.lv каждый год. Необычные способы использования старых шин. Вместо того, чтобы сдавать на переработку автомобильные и грузовые шины, люди находят творческие способы их использования. Один из примеров - новая клумба в покрышке с цветами посередине. Правда, это не самое изысканное решение. Вместо этого Вы можете подумать о том, как включить шину в экологический дизайн, чтобы она привлекала внимание и выглядела привлекательно. Например, покрышку можно использовать для дополнения детских площадок, а также для декоративного оформления у входа в автосервис или мастерскую. Куда попадают собранные шины? Многих интересует, куда попадают автомобильные шины, когда их бесплатно или за относительно небольшую плату передают в пункты сбора или сервисы. Когда шины попадают на свалки, их не закапывают, потому что, как Вы знаете, каждая шина занимает довольно много места. Поэтому основная цель - подумать о вариантах утилизации шин. К сожалению, пока нет достаточно эффективной системы рециркуляции, поэтому она экономически нецелесообразна. По этой причине фабрики позволяют людям сдавать шины за определенную плату. Когда шина попадает на перерабатывающий цех, она измельчается до гранул, которые затем используются либо для производства различных элементов, например, плиток, либо гранулы продаются сборщикам. Например, в Тукумсе есть завод по переработке шин, на котором автомобильные шины измельчаются и превращаются в качественные гранулы, которые можно использовать для различных целей, включая строительство, добычу топлива, производство цемента и даже покрытия детских площадок. Шины, отправляемые на переработку, можно измельчить до порошкообразной массы, которую можно использовать в качестве наполнителя при производстве новой резины, строительстве дорог, производстве амортизирующих элементов, производстве ограждений и других элементов. Если хотите купить новые качественные шины, обратите внимание на предложение 220.lv! А также мы подготовили советы, как выбрать шины.

Достаточно накачанные шины обеспечивают безопасность и комфорт наших поездок, поэтому рекомендуется проверять давление не реже одного раза в месяц. Если оно не будет ни слишком высоким, ни слишком низким, шины будут изнашиваться равномерно, смогут обеспечить наилучшее сцепление с дорогой и прослужат максимально долго. Сегодня мы расскажем, какое давление должно быть в шинах и объясним, как их накачать. Почему давление в шинах может измениться? Наиболее частые и очевидные причины спуска шин – механические повреждения, проколы или трещины обода колеса. Такие проблемы могут возникнуть даже с очень качественными шинами, но если Вы собираетесь покупать новые, мы подготовили для вас советы, какие шины выбрать. Всё же, небольшое снижение давления воздуха не всегда указывает на серьезные проблемы. Иногда это происходит из-за перепадов температуры, а иногда виной тому мелкие частицы кислорода, проникающие в промежутки резины. При этом изменения не заметны в течение очень длительного периода времени. Именно поэтому, чтобы избежать более серьезных проблем, важно регулярно проверять изменения давления. Сколько атмосфер должно быть в колесе? Очень часто говорят о том, какой ущерб наносят плохо накачанные (или даже полностью спущенные) шины – повышение расхода топлива, более быстрый износ кромки, нагрузка и повреждение боковой конструкции, риск повреждения обода ... Не меньше проблем может возникнуть и в том случае, если Вы перестараетесь: ухудшится сцепление с дорогой, поездки будут не такими комфортными, центральная часть шин и подвеска будут быстрее изнашиваться. Какое давление самое подходящее, зависит от конкретного автомобиля. Если Вы заглянете в руководство пользователя или на внутреннюю часть двери водителя, Вы найдете таблицу со всеми наиболее важными данными. Иногда она также может быть на пороге или на дверце топливного бака. В таком случае важно обратить внимание на единицы измерения – давление может быть указано не только в атмосферах, но и в барах. В этом случае перед накачиванием шин необходимо будет конвертировать соответствующее число. Также важно отметить, что наиболее точные показания получатся при измерении остывших шин, с температурой, близкой к температуре воздуха. Именно поэтому рекомендуется не измерять шины сразу после длительных путешествий и самостоятельно купить манометр, а не ехать на заправку. Это устройство часто интегрируется в насос для накачивания шин. Как накачать шины? После того, как Вы определили нужное давление воздуха, необходимое для используемых Вами шин, остается лишь накачать их. Эта процедура обычно выполняется на заправке, однако Вы можете применить ее и в других местах, пользуясь приведенными ниже инструкциями: Заглушите двигатель автомобиля и открутите вентиль. Наденьте на него насадку специального шланга так, чтобы она полностью вдавила клапан и позволила воздуху проникнуть внутрь. Старайтесь держать прямую линию. Не удивляйтесь, если во время этих шагов Вы услышите звук выходящего воздуха – это абсолютно нормально. При автоматическом накачивании, как правило, рядом со шлангом находятся манометр и ручка. Нажав на нее, Вы сможете накачать шину до необходимого давления. При накачивании колеса автоматическим путем, можно предварительно выбрать желаемое количество атмосфер на специальном экране (это нужно сделать перед установкой сопла). Тогда Вам больше ничего не придется делать самостоятельно: аппарат накачает шину до необходимого давления и сообщит о завершении работы звуковым сигналом. Принимая к сведению всю вышесказанную информацию и регулярно проверяя давление воздуха в колесах, Вы сможете быть уверенными, что все Ваши поездки будут безопасными и максимально комфортными. Эти работы не потребуют много Вашего времени, но различия будут очевидны.

Владельцы транспортных средств стремятся, чтобы их машина служила как можно дольше и как можно функциональнее выполняла поставленные задачи. Несмотря на все надежды, которые возлагаются на машины, все же прилагается слишком мало усилий, чтобы машина функционировала качественно. К примеру, для салона автомобиля необходимы специальные средства по уходу, поэтому авто любители должны ухаживать и за другими частями автомобиля. Одна из основных частей, нуждающихся в заботе, - это шины. Шины, для которых обеспечен надлежащий уход, успешно прослужат Вам несколько сезонов. Кроме того, ухоженные шины обеспечат Вам возможность стать безопасным участником дорожного движения. ТОП-предложения: Всесезонные шины Необходимо проверять давление в шинах. Только в этом случае они всегда будут обладать надлежащей степенью твердости и передвижение на них не нанесет вреда не только машине, но и станет совершенно безопасным для Вашей жизни. Проверять давление в шинах рекомендуется по крайней мере раз в месяц. Услугу предлагает большинство мест торговли горючим. Ровно столько же – раз в месяц – рекомендуется проводить простую проверку: не получили ли шины какое-либо повреждение. Некоторые водители склонны раз в полгода посещать специалистов, чтобы они осматривали транспортное средство. Это правильное решение: так Вы обеспечите себе уверенность в том, что на дороге Вы находитесь в безопасности. Шины подлежат замене в зависимости от наступления погодных условий. Конечно, всегда можно приобрести универсальные шины, но все же лучше покупать шины, предназначенные конкретно для летнего и зимнего сезона. Таким образом, Вы обеспечите себе большую безопасность на дороге. Кроме всего прочего, следует проверить качество балансировки колес. Это происходит довольно редко, но иногда из-за плохих условий на дорогах болты получают дисбаланс, поэтому лучше лишний раз проверить. Шины рекомендуется менять каждые 10 000 км. Конечно, никто не может Вас заставить делать это, но если Вы хотите ездить с ощущением безопасности и вместе с тем оберегать окружающих, которые передвигаются по тем же дорогам, что и Вы, то в данном случае мы рекомендуем Вам соблюдать перечисленные правила безопасности. Если Вы надлежащим образом проводите уход за шинами, это обеспечит Вам возможность быть безопасным участником дорожного движения. Ухаживайте за транспортным средством и в благодарность оно будет служить Вам верой и правдой. Как видите, ухаживать за шинами совсем несложно, но даже кажущиеся мелочи могут оказаться весьма значительными на пути к длительному сроку службы Вашего автомобиля.